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北京至唐山铁路廊坊段香河特大桥跨国安线连续梁顺利合龙

来 源: 作 者: 时 间:2020-11-11

  11月8日,随着最后一方混凝土成功入模浇筑,新建北京至唐山铁路廊坊段首个大跨度连续梁、全线关键控制性工程--香河特大桥跨国安线连续梁顺利合龙,标志着京唐铁路建设取得突破性进展。

  京唐铁路廊坊段首个大跨度连续梁——香河特大桥跨国安线(60+100+60)米连续梁顺利合龙。香河特大桥跨国安线连续梁跨度为(60+100+60)米,梁体全长221.5米,是京唐铁路全线关键控制性工程。

  据悉,京唐铁路起自北京城市副中心站,终点至唐山市既有唐山站,线路全长148公里,沿线共设置车站8座,最高设计时速350公里。廊坊段全长约51公里,设燕郊、大厂、香河3个车站。

       施工中,为了确保安全质量,项目部积极协调交通管理部门共同制定交通安全保障措施,在连续梁两侧设置限高、限速装置和警示标志,同时在悬浇挂篮外侧定做全包防护,防止施工中高空坠物影响行车安全。积极采用新技术、新应用,通过角钢卡具定位、端模槽口定位、可拆卸组合式劲性骨架、定型钢锚盒、预应力管道整体定位和自动喷淋养护等技术措施控制施工质量,缩短施工周期,比计划工期提前30天完成合龙目标。
图片来源:工人日报

来源:央视新闻客户端、工人日报、河北新闻网、香河融媒发布  
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